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　　漏光度和閉口間隙是活塞環(huán)的兩個(gè)主要指標(biāo),目前國(guó)內(nèi)對(duì)活塞環(huán)漏光度和閉口間隙的檢測(cè)。汽車(chē)活塞環(huán)性能的好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和工作效率有決定影響，因?yàn)榛钊h(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件之一。綜上所述，汽車(chē)活塞環(huán)的漏光度和閉口間隙檢測(cè)的重要性和決定性。汽車(chē)活塞環(huán)是大批量生產(chǎn),要求活塞環(huán)檢測(cè)有很高的效率、準(zhǔn)確性及可靠性。
 

　　活塞環(huán)的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落，外圓柱面和上下端面應(yīng)有—定的光潔度，曲度偏差不應(yīng)大于0.02—0.04毫米，環(huán)在槽中的標(biāo)準(zhǔn)下沉量不得超過(guò)0.15- 0.25毫米，活塞環(huán)的彈力、間隙符合規(guī)定。此外，還應(yīng)檢查活塞環(huán)的漏光度，即將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi)，在活塞環(huán)下邊放一個(gè)小燈炮，上面放一塊遮光板，然后觀察活塞環(huán)與氣缸壁之間的漏光縫隙，由此可知活塞環(huán)與氣缸壁的接觸是否良好。
 

　　要是活塞環(huán)要人工檢測(cè)完成的話(huà)：
 

　　一、人工檢測(cè)檢測(cè)質(zhì)量不可靠；
 

　　二、工作效率低；
 

　　三、勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)者吃不消。